Grote Prijs van Spa-Francorchamps met chauffeur
In Spa-Francorchamps is niet de autosnelweg het moeilijkste stuk, maar de laatste kilometers. Met een chauffeur vergeet u de afgelegen parking en de nachtelijke terugrit achter het stuur, voor één racedag of voor het hele weekend.
De laatste kilometers, de echte uitdaging van het weekend
Het circuit ligt verscholen in de bossen tussen Spa, Stavelot en Malmedy, aan de rand van de Hoge Venen. Vanuit Brussel volgt u de E40 tot in de regio Luik en daarna de E42 richting Verviers en Malmedy: normaal zo'n twee uur rijden. Tijdens het weekend van de Grote Prijs wordt het een flessenhals naarmate u het circuit nadert. De richtlijnen van de organisator waarschuwen voor erg druk verkeer, vooral op zaterdag en zondagochtend, op een netwerk van kleine wegen dat nooit op zo'n toeloop berekend was.
De parkings van de organisatie, herkenbaar aan hun kleur, liggen verspreid rond het circuit, en van sommige is het een flinke wandeling tot aan de ingangen. Ze gaan 's ochtends vroeg open, sluiten 's avonds en 's nachts mag er geen enkele wagen blijven staan. Met de eigen wagen komen betekent dus: in alle vroegte vertrekken, stappen en op het einde van de dag aanschuiven om de weide af te rijden. Met een chauffeur stapt u uit, loopt u naar uw tribune en laat u het aan iemand anders over om zich een weg uit de drukte te banen.
Belangrijk om te weten: tijdens de Grote Prijs Formule 1 is er volgens de organisator geen kiss & ride-zone. Toeschouwers worden afgezet waar het kan, volgens de verkeersmaatregelen die de overheid oplegt. Uw chauffeur bestudeert die regeling vóór het weekend, stelt een afzetplaats voor die past bij uw ingang en spreekt 's ochtends al met u af waar hij u 's avonds weer ophaalt.
- Geen afzetzone voorzien tijdens de Grote Prijs F1: de wagen stopt volgens het verkeersplan van de overheid.
- Een Van neemt tot zeven vrienden en hun tassen mee, de Van Business zes personen in salonopstelling.
- Dagelijkse ritten tussen een hotel in Spa, Stavelot of Malmedy en het circuit, van vrijdag tot zondag.
- Chauffeur ter beschikking op offerte voor lange dagen en late terugritten.
- Dezelfde organisatie voor de 24 Uren van Spa, de 6 Uren endurance of de historische races.
Eén vriendengroep, één Van
Vier, vijf of zes liefhebbers met hun tribunetickets: in plaats van twee wagens en twee parkeerplaatsen neemt u één Van, met zeven zitplaatsen en ruimte voor zes valiezen. De Van Business, rustiger en met getinte ruiten, vervoert zes personen met vijf stuks bagage. Iedereen vertrekt op hetzelfde uur, niemand zit op de terugweg achter het stuur, en de twee uur rijden worden het moment om de race bocht per bocht te herbeleven.
Op de Ardense hoogten slaat het weer snel om: regenkledij, warme lagen en rugzakken komen bij de bagage voor het weekend. Geef het volume door bij uw aanvraag, zodat het voertuig erop afgestemd is. Bent u met meer dan zeven, dan rijden twee of meer voertuigen samen, en één aanspreekpunt coördineert de uren, ieders adres en de afspraakplaatsen aan het circuit.
Drie racedagen vanuit Spa, Stavelot of Malmedy
Een Formule 1-weekend loopt van vrijdag tot zondag: vrije trainingen, kwalificaties en dan de race. Veel toeschouwers overnachten in de buurt, in de kuurstad Spa, in Stavelot rond de abdij of in Malmedy. De chauffeur kan u daar op vrijdagochtend naartoe brengen, u elke dag tussen hotel en circuit rijden en u op het einde van uw verblijf terugbrengen naar Brussel, naar een station of naar de luchthaven. De afstanden zijn kort, maar door het raceverkeer is elke rit onvoorspelbaar.
Slaapt u liever thuis? Dagelijkse heen-en-terugritten vanuit Brussel blijven mogelijk, met een vroeg vertrek en een late terugkeer. Let wel op de kalender: de Grote Prijs vindt niet meer elk seizoen plaats, want hij wisselt voortaan af met andere circuits, en de jongste edities werden in juli gereden. Controleer de data die de organisator aankondigt en vraag dan een offerte aan die alle ritten samenbrengt.
De rest van het jaar lokken andere wedstrijden publiek naar de tribunes van hetzelfde circuit: de 6 Uren van het WK Endurance in de lente, de 24 Uren van Spa, voorbehouden aan GT-wagens, aan het begin van de zomer, en de Spa Six Hours met historische wagens in het najaar. De organisatie van het vervoer blijft dezelfde, met een eigen verkeersplan voor elke wedstrijd.
Na de geblokte vlag
Na de race verlaat het publiek het terrein bijna in één blok, en de overheid leidt het verkeer via kleine lokale wegen. U hebt twee opties: vertrekken vóór de podiumceremonie, of nagenieten en uw chauffeur later terugvinden, wanneer de drukte afneemt. In beide gevallen is de afspraakplaats diezelfde ochtend gekozen, weg van de overvolle toegangswegen.
Het gsm-netwerk heeft het vaak moeilijk als het erg druk is: u spreekt beter een precieze plek en een uur af dan dat u rekent op een telefoontje op het laatste moment. Daarna hoeft u niets meer te regelen. Wat overblijft, zijn twee uur nachtrit naar Brussel, om te slapen of de mooiste inhaalacties te herbekijken op uw gsm, tot u thuis of aan uw hotel wordt afgezet.
Grote Prijs van Spa-Francorchamps
Word ik afgezet aan de ingang van mijn tribune?+
Niet noodzakelijk. Tijdens de Grote Prijs Formule 1 is er geen kiss & ride-zone: afzetten gebeurt waar de verkeersmaatregelen van de overheid het toelaten, en de toegang met de wagen tot de omgeving van het circuit is streng geregeld. Uw chauffeur kiest het meest logische bereikbare punt ten opzichte van uw ingang, bijvoorbeeld aan de kant van La Source of Les Combes, en wijst u de weg. Reken toch op een stuk te voet.
Wat doet de chauffeur tijdens de race?+
Dat hangt af van de gekozen formule. Bij een gewone rit zet hij u af en komt hij terug op het afgesproken uur voor de terugrit. Als chauffeur ter beschikking, op offerte, blijft hij de hele dag in de buurt en parkeert hij waar het verkeersplan het toelaat, soms op enige afstand van het circuit. Omdat het gsm-netwerk rond het terrein snel overbelast raakt, spreekt u samen best een precieze plek en een precies uur af.
Wanneer moet ik reserveren voor het weekend van de Grote Prijs?+
Een enkele rit kunt u nog de dag voordien online reserveren, of zelfs op de dag zelf zolang er nog minstens drie uur tot het vertrek is, en de prijs verschijnt voor u bevestigt. Voor een raceweekend met meerdere ritten, wachttijd ter plaatse of een groep vraagt u beter een offerte aan zodra uw tickets en uw verblijf geregeld zijn: de aanvragen concentreren zich op enkele dagen, en zowel voertuigen als chauffeurs moeten ingepland worden.
Kunt u mij ophalen op de luchthaven en naar mijn hotel bij het circuit brengen?+
Ja. Op Brussels Airport wordt uw vlucht opgevolgd tot de landing; aan de uitgang van de bagagehal staat de chauffeur klaar met een naambordje en neemt hij uw valiezen over. Ook Liège Airport, dichter bij de Ardennen, wordt bediend. Daarna gaat het richting Spa, Stavelot of Malmedy, waar u uw spullen achterlaat vóór de eerste trainingsdag. De terugrit naar de luchthaven wordt op dezelfde manier afgestemd op het uur van uw vlucht.
Een privéchauffeur of een transfer nodig?
Wij staan 24/7 voor u klaar.