Personeelsvervoer en shuttles voor uw teams
Een shift die om 5 uur begint, een site zonder bushalte in de buurt, een personeelsfeest dat laat eindigt: waar het openbaar vervoer niet meer volgt, neemt een chauffeur het over voor uw teams.
Onregelmatige uren, nachtploegen
Een shift die om 5 uur begint, een dienst die om 23.30 uur eindigt, een inventaris die pas om 2 uur 's nachts klaar is: die uren vallen buiten de momenten waarop bussen en treinen frequent rijden, soms zelfs helemaal buiten de dienstregeling. De chauffeur haalt de ploeg op aan een afgesproken verzamelpunt, een station, een parking of een kruispunt op de route, of pikt iedereen thuis op volgens een vooraf vastgelegde ronde.
Voor vaste ritten wordt de planning samen met u opgesteld: betrokken dagen, vertrekuren, ophaalpunten, aantal personen per golf. De offerte legt ook vast hoe te werk wordt gegaan als een uur verschuift, er versterking bijkomt of een ploeg kleiner wordt. Ophalingen gebeuren op elk uur, elke dag, weekends inbegrepen, zodat ook activiteiten die nooit stilvallen gedekt zijn.
- Ophalingen op elk uur, elke dag, voor nachtploegen en late diensten.
- Van tot 7 passagiers, en meerdere gecoördineerde voertuigen als de ploeg groter is.
- Afzetten aan de ingang van afgelegen sites: industriezones, bedrijvenparken, de vrachtzone van de luchthaven.
- Grotendeels elektrisch wagenpark, een criterium om te vermelden in uw offerteaanvraag.
- Vaste planning, versterkingen en uurwijzigingen vastgelegd in een offerte.
Sites ver van bus en trein
Heel wat werkplekken werden ontworpen voor wie met de wagen komt: het Researchpark in Zellik, langs de Ring aan afrit 10, de bedrijvenparken rond de luchthaven tussen Diegem, Machelen en Zaventem, of BRUcargo, de logistieke zone van Brussels Airport, waar sommige activiteiten 's nachts doorgaan. Vanaf het dichtstbijzijnde station is de laatste kilometer er vaak de langste, zeker voor zonsopgang of in de regen.
Vanuit Wemmel, aan de noordwestelijke rand van Brussel, zitten onze chauffeurs dicht bij de Ring en de industriezones in de noordrand. Het voertuig zet de ploeg af aan de ingang van de site of aan de wachtpost, volgens de toegangsregels van het bedrijf, en komt op het einde van de dienst terug. Voor een werf of een tijdelijke site worden het exacte adres en het afspraakpunt bij de voorbereiding vastgelegd.
Interne evenementen
Personeelsfeest, bedrijfsdag, prijsuitreiking, teambuilding op het platteland: als het vervoer geregeld is, rijst de vraag wie terug moet rijden niet meer. Shuttles verbinden de hoofdzetel of een station met de locatie van het evenement, en de terugritten vertrekken in meerdere golven, gegroepeerd per richting, zodat iedereen zonder onnodige omweg thuiskomt en niet tot het einde van de avond hoeft te wachten als hij vroeger wil vertrekken.
Een Van biedt plaats aan zeven personen; is de groep groter, dan worden meerdere voertuigen gecoördineerd door één contactpersoon, volgens de beschikbaarheid die in de offerte wordt bevestigd. Omdat het wagenpark grotendeels elektrisch is, kan een deel van de ritten met een elektrisch voertuig gebeuren: speelt dat criterium mee in uw mobiliteitsbeleid, vermeld het dan in uw aanvraag, zodat het voorstel er rekening mee houdt.
Opdrachten en aankomst van expats
Een ingenieur die drie weken bij een klant in Antwerpen gedetacheerd is, een auditteam dat een week op een site in Luik doorbrengt: de dagelijkse ritten heen en terug tussen het hotel en de plaats van de opdracht worden in één keer gepland, met elke ochtend hetzelfde uur. De medewerker hoeft geen huurwagen in te leveren of een parkeerplaats te zoeken, en kan tijdens de rit werken in plaats van op het verkeer te letten.
Wanneer een medewerker zich met zijn gezin in België vestigt, begint alles op de luchthaven: onthaal met vluchtopvolging, een Van voor de bagage, kinderzitjes op aanvraag. De dagen daarna kan hij met een chauffeur ter beschikking woningen bezoeken, zich op het gemeentehuis gaan inschrijven en scholen verkennen, zonder de stad of haar parkeerregels al te kennen. De HR-dienst houdt het programma in handen.
Personeelsvervoer
Kan er elke dag op hetzelfde uur een shuttle rijden?+
Ja. De planning wordt samen opgesteld: dagen, uren, ophaalpunten en aantal personen. Eenmaal goedgekeurd, herhalen de ritten zich zonder nieuwe reservatie, en u meldt enkel de uitzonderingen, of het nu gaat om een feestdag, een kleinere bezetting of een verschoven uur. Terugkerende diensten worden niet online gereserveerd: ze verlopen via een offerteaanvraag, waarin alle modaliteiten worden vastgelegd.
De medewerkers wonen op verschillende plaatsen: hoe verloopt de ophaling?+
Er zijn twee formules. Ofwel komt de ploeg samen op een of twee goed bereikbare verzamelpunten, bijvoorbeeld een station of een parking, ofwel volgt de chauffeur een ronde langs elke woning. De tweede is comfortabeler maar duurt langer: vanaf een paar stops wordt de rit voor de eerste passagiers merkbaar langer. Wij stellen de meest logische route voor op basis van de doorgegeven adressen.
Vervoert u medewerkers die met hun kinderen uit het buitenland aankomen?+
Ja. Bij aankomst volgt de chauffeur de vlucht, ontvangt hij het gezin in de aankomsthal en laadt hij de bagage in een Van, die tot zes valiezen meeneemt. Vermeld voor de kinderen het gewicht van elk kind in de aanvraag, zodat het juiste zitje, van Maxi-Cosi tot zittingverhoger, aan boord voorzien is. De dagen daarna maakt een chauffeur ter beschikking de woningbezoeken en de administratieve stappen makkelijker.
En als de ploeg later klaar is dan gepland?+
Verwittig uw contactpersoon zodra de vertraging bekend is. Is de chauffeur ter plaatse, dan wacht hij en wordt de extra tijd aangerekend volgens de voorwaarden van de offerte; wacht er een andere rit op hem, dan regelt het team de ophaling met een ander voertuig als dat mogelijk is. Voor activiteiten waarbij het einde van de dienst vaak varieert, voorziet u best al in de offerte een wachtmarge.
Ook voor bedrijven
Een privéchauffeur of een transfer nodig?
Wij staan 24/7 voor u klaar.