Luchthaven Charleroi → Brussel: welke mogelijkheden?
Zo'n zestig kilometer scheidt Gosselies van de Grote Markt, en de terminal heeft geen station. Afhankelijk van het landingsuur is de beste oplossing telkens een heel andere.
Een luchthaven zonder station, op een uur rijden
Vanuit Brussel loopt de route via de E19 en daarna de A54: iets minder dan een uur zonder verkeer tot aan de terminal in Gosselies. Anders dan Zaventem heeft de luchthaven geen station, zodat een treinreis altijd met een bus eindigt. Volgens de NMBS rijden de TEC-bussen sinds 4 juli 2026 niet meer naar de stations van Luttre en Fleurus: alleen Charleroi-Centraal is nog met de luchthaven verbonden, via lijn A1.
Vertrekt een vlucht heel vroeg in de ochtend of landt ze laat op de avond, dan worden de verbindingen snel schaars. Vergelijk dus vooraf het geplande landingsuur met het laatst mogelijke vertrek naar Brussel: de marge ertussen moet een eventuele vertraging kunnen opvangen. Ook over de weg speelt het uur mee: tijdens de spits maakt het verkeer rond de Brusselse Ring de rit merkelijk langer, heen en terug, terwijl u 's nachts in één ruk doorrijdt.
- De luchthaven van Charleroi heeft geen station: met de trein eindigt u altijd met TEC-bus A1 vanaf Charleroi-Centraal, sinds juli 2026 het enige station dat nog bediend wordt.
- De rechtstreekse shuttle verbindt de terminal in bijna een uur met Brussel-Zuid, met een dienstregeling die is afgestemd op het vluchtschema.
- Vanaf Charleroi-Centraal rijdt bus A1 volgens de luchthaven van ongeveer 4.30 uur tot 23.30 uur, vier keer per uur.
- Volgens de huidige dienstregeling vertrekt de laatste rechtstreekse trein van Charleroi-Centraal naar Brussel-Zuid rond 22.30 uur: één vertraagde avondvlucht en u mist hem.
- Bij een late aankomst, met meerdere personen of met kinderen, vallen met een chauffeur die de landing opvolgt alle overstappen weg.
De rechtstreekse shuttle naar Brussel-Zuid
De website van de luchthaven verwijst naar de shuttles van Flibco, die de terminal met het station Brussel-Zuid verbinden en waarvan de dienstregeling, zo staat er, afgestemd is op die van de vluchten. De uitbater meldt een rit van ongeveer vijfenvijftig minuten zonder tussenstops en overdag frequente vertrekken. Op de luchthaven ligt de halte voor de uitgang van terminal 1; in Brussel vertrekken en stoppen de bussen in de buurt van het station Brussel-Zuid, aan de kant van de Frankrijkstraat.
Volgens de uitbater is elk ticket geldig voor één rit op eender welk uur van de gekozen dag, tot 4 uur de volgende ochtend: bij een vertraagde vlucht verliest u uw ticket dus niet, u stapt gewoon op een volgende shuttle. Hoeveel bagage inbegrepen is, hangt af van de formule die u koopt. De shuttle is geschikt voor wie alleen of met twee reist, met weinig bagage, en vlak bij het station Brussel-Zuid logeert. Voor een terugrit 's avonds controleert u op de dag zelf het uur van het laatste vertrek.
Bus A1 en trein via Charleroi-Centraal
TEC-lijn A1 verbindt het station Charleroi-Centraal in een twintigtal minuten met de luchthaven; volgens de luchthaven vertrekken de bussen aan het station van ongeveer 4.30 uur tot 23.30 uur, vier keer per uur. Vanuit Charleroi-Centraal bereiken rechtstreekse treinen Brussel-Zuid in een vijftigtal minuten. Met de wachttijd voor de overstap en het laatste stuk tot uw adres rekent u in totaal op ongeveer anderhalf uur om het centrum van Brussel te bereiken.
De NMBS raadt aan om in haar routeplanner “CHARLEROI Airport [TEC]” als bestemming in te geven, het treinticket met uw gebruikelijke kortingen te kopen en daarna apart het Bus TEC Charleroi Airport Ticket toe te voegen via de rubriek multimodaliteit. Twee vervoerbewijzen dus, maar een goed uitgestippeld traject. Deze formule past bij wie gewoon is de trein te nemen en overdag reist, zonder krappe overstap; ze wordt wankel zodra het vliegtuig laat op de avond landt.
Late aankomsten: daar wordt het lastig
Neem een vlucht die om 22.40 uur gepland staat en uiteindelijk om 23.20 uur landt. Volgens de huidige dienstregeling vertrekt de laatste rechtstreekse trein van Charleroi-Centraal naar Brussel-Zuid rond 22.30 uur, op weekdagen en op zaterdag: die is dan al lang weg. Ook als een laatste bus A1 u nog naar Charleroi-Centraal brengt, is er geen treinaansluiting meer. Dan blijven de shuttle over, waarvan het laatste vertrek afhangt van het vluchtschema van die dag, en de taxi's ter plaatse, voor een rit van een zestigtal kilometer.
Het probleem bestaat ook in de andere richting. Op weekdagen komt de eerste rechtstreekse trein uit Brussel-Zuid pas rond 6.35 uur aan in Charleroi-Centraal; tel daar bus A1 bij en u staat rond 7 uur aan de terminal, veel te laat voor een vlucht die om dat uur vertrekt. Deze uren kunnen veranderen: controleer ze op de dag zelf op de website van de NMBS. Voor heel vroege vertrekken en nachtelijke terugritten reserveert u beter de dag voordien: dan hoeft u niet te gokken op de laatste treinen.
Wanneer een gereserveerde wagen logisch wordt
Wie alleen reist, om 15 uur landt en één tas bij heeft, is met de shuttle prima geholpen. Anders wordt het met kinderen, ski- of vakantiebagage, een groep van zes, of een adres in Waterloo, Ukkel of Wemmel, ver van het station Brussel-Zuid. De chauffeur volgt het werkelijke landingsuur, wacht zijn passagiers op aan de uitgang en brengt hen zonder overstap tot aan de deur.
Qua capaciteit biedt een sedan plaats aan drie personen en twee stuks ruimbagage, de Van aan maximaal zeven reizigers met zes valiezen en de Van Business aan zes passagiers in salonopstelling met getinte ruiten. De prijs hangt af van de afstand en de gekozen klasse, en verschijnt voordat u bevestigt. Bij Atemia kunt u tot drie uur voor vertrek nog online een aanvraag indienen, maar voor een vlucht heel vroeg in de ochtend reserveert u beter de dag voordien.
Luchthaven Charleroi → Brussel
Waar wacht u op de shuttle naar Brussel op de luchthaven van Charleroi?+
Voor de uitgang van terminal 1: volg na het verlaten van de aankomstzone de bewegwijzering naar de halte, die ook aangeduid staat op het plan dat de uitbater publiceert. Tickets koopt u online, bij voorkeur vóór de reis. In Brussel komt de shuttle aan in de buurt van het station Brussel-Zuid, aan de kant van de Frankrijkstraat, waar metro's, trams en treinen naar de rest van de stad vertrekken.
Geldt het NMBS-ticket ook voor de bus tot aan de terminal van Charleroi?+
Nee. De NMBS verkoopt de treinrit tot Charleroi-Centraal, en het Bus TEC Charleroi Airport Ticket koopt u er apart bij, in de rubriek multimodaliteit op haar website of in haar app. Kies in de routeplanner “CHARLEROI Airport [TEC]” als bestemming om de volledige reisweg te krijgen. Koop beide vervoerbewijzen voor vertrek: dan hoeft u in Charleroi-Centraal niet met uw valiezen naar een automaat te zoeken.
Ik land om 23.30 uur in Charleroi: kan ik nog naar Brussel?+
Niet met de trein: volgens de huidige dienstregeling vertrekt de laatste rechtstreekse trein rond 22.30 uur uit Charleroi-Centraal, en zelfs een laatste bus A1 zou u pas na dat vertrek aan het station afzetten. Controleer eerst het laatste vertrek van de shuttle die dag, want de dienstregeling volgt het vluchtschema. Anders zijn er taxi's ter plaatse. Wilt u elke onzekerheid vermijden, reserveer dan vooraf een wagen: de chauffeur stemt de afspraak af op het werkelijke landingsuur.
Kunt u met zes personen en bagage van Charleroi naar Brussel reizen?+
Ja, met de Van: zeven plaatsen en zes valiezen, of zes plaatsen en vijf valiezen in de comfortabelere Van Business. Bij de shuttle omvat elk ticket een hoeveelheid bagage die afhangt van de gekochte formule: met zes personen lopen de opties snel op. Vermeld voor een gezin met jonge kinderen bij de reservatie ook welke zitjes nodig zijn: Maxi-Cosi, kinderzitje of zittingverhoger.
Lees ook
Een privéchauffeur of een transfer nodig?
Wij staan 24/7 voor u klaar.